> L'ingéniosité de la matrice sectionnelle V-ring
   
 

V-ring

     
  La conception ingénieuse des matrices partielles

L'anneau « V-Ring » est le tout premier anneau de rétention pour matrices partielles en NiTi (nickel titane). Cet anneau étant particulièrement élastique, le coin interdentaire peut être introduit avant ou après la pose de l'anneau.

 
 
  C'est également le seul anneau de rétention qui, malgré l'espace réduit, ne gêne pas l'introduction du coin interdentaire. Dans le cas de toutes les autres matrices partielles (à l'exception du « Tri-Clip » de TrioDent), les coins interdentaires et l'anneau de rétention se font en effet concurrence au niveau de l'espace interproximal. Conséquences ? Le coin interdentaire se déforme et le ressort de rétention se pose difficilement et peut dans certains cas même se décoller de la dent voisine.

L'anneau « V-Ring » est LA solution à tous les problèmes susmentionnés, la fourche en V (visible sur la gauche) située entre les dents permettant le passage aisé des coins interdentaires.

 

 
  L'anneau « V-Ring » maintient la matrice partielle à l'endroit où celle-ci peut prendre une forme anatomique naturelle. Il est ainsi possible d'éviter que la matrice ne se décolle de la dent voisine ; l'obturation sera donc parfaite.

La forme unique de la fourche en V – pour laquelle une demande d'octroi a été introduite – permet de maintenir l'anneau en place malgré l'importance des cavités. La rétention assurée est par ailleurs excellente, la fourche se fixant solidement dans l'espace entre la cavité et la dent voisine.

 

 
 

La photo ci-jointe montre le point de contact entre SD6 et SD5, avant la pose de l'anneau « V-Ring » et 3 minutes après.
L'écartement réalisé est de 60-80 µ, l'épaisseur de la matrice anatomique de 30 µ.

 


 
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Principaux avantages
  • L'élasticité exceptionnelle du NiTi garantit une robustesse et une résistance inégalables.
  • Cela permet de modifier la position du coin interdentaire sans déplacer l'anneau « V-Ring »
  • Vaste spectre d'indications : convient aussi bien aux embrasures étroites que larges et peut être utilisé avec la majorité des matrices.
  • Points de contact optimaux grâce aux bons écartements réalisés.
  • La fourche saisissant la matrice, cette dernière reste en position.

     
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